天津“東站”京津城際站房 節(jié)能降耗有一套

　　目前，城際站房內(nèi)連接進站大廳一層和二層的扶梯已經(jīng)安裝完畢，數(shù)十部扶梯將站房內(nèi)各個場所連接起來，為旅客帶來了極大方便。此外，為方便旅客購票，站房正式投入使用后，將在一、二層開設售票窗口，旅客無論從哪個方向進站都能就近購票，站房地下進站大廳也將開設售票窗口，形成地上、地下全方位售票系統(tǒng)。


　　天津站京津城際站房外檐裝修目前已全部完成。據(jù)介紹，城際站房外檐裝修工程在設計和選料上充分考慮了節(jié)能和環(huán)保，與城際站房內(nèi)部結(jié)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，達到了節(jié)能降耗的目的。


　　施工人員介紹說，站房屋頂鋪的是一種特殊的淡藍色鋼板，這種鋼板材質(zhì)特殊，通透性強、空間感好，使站房可以充分采光。同時，站房建筑立面采用百葉窗設計，能夠有效調(diào)節(jié)站房內(nèi)的光線，大大節(jié)省了照明費用。此外，城際站房外檐裝修采用防輻射、隔熱、隔音的玻璃幕墻，可以有效阻擋熱量傳導，保持室內(nèi)溫度，節(jié)省采暖和空調(diào)費用。

轉(zhuǎn)載時需注明出處：中國幕墻網(wǎng) www.www.deyilong.com.cn
我要評論 (已有*人參與評論)
上一篇：3M公司在中國推出新型節(jié)能環(huán)保建筑材料 下一篇：合肥大劇院致力打造節(jié)能精品	【回到頂部】