為深入了解重點用戶行業(yè)對
機床的需求，進一步密切產(chǎn)需關(guān)系，加強與用戶的溝通，以便更好地為用戶服務(wù)，中國機床工具工業(yè)協(xié)會于2007年下半年組織大量人力對與機床有關(guān)的部分重點用戶行業(yè)進行調(diào)研。通過調(diào)研進一步了解了當(dāng)前重點用戶行業(yè)對機床需求情況，以及中長期發(fā)展對機床的需求預(yù)測，對落實“高檔
數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項方案的實施，以及加快振興機床裝備制造業(yè)有推動作用；對企業(yè)的發(fā)展方向、開發(fā)新產(chǎn)品的決策有導(dǎo)向作用。現(xiàn)將各行業(yè)對機床
設(shè)備的需求情況摘要刊出，供大家參考。
一、各行業(yè)重點需求情況
l 航空工業(yè)
航空工業(yè)所涉及的范圍越來越大，產(chǎn)品越來越多，其主要產(chǎn)品分為軍用飛機、民用飛機、機載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類，其重點是前兩類。
飛機制造所需要的機床主要用于加工發(fā)動機、機身(含機頭、機翼、尾翼等)、機載設(shè)備(控制儀表、救生、通訊、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等設(shè)備)。
(1)發(fā)動機加上設(shè)備：飛機的發(fā)動機種類很多，加工方式大同小異，所需設(shè)備以高
精度數(shù)控機床為主，如加工箱體的四軸以上聯(lián)動臥式
加工中心和立式加工中心、加工葉片的五軸聯(lián)動葉片加工中心、加工主軸用
數(shù)控車床、高精度
數(shù)控磨床等。
(2)機身(包括機頭、機翼、尾翼等)加工設(shè)備：該類零部件主要是大型
框架結(jié)構(gòu)，材料以
鋁合金、
鈦合金等為主。其加工工藝也是大同小異，設(shè)備以
數(shù)控龍
門式機床為主，如
數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控
龍門加工中心、
數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控五軸聯(lián)動龍門加工中心等。
(3)機載設(shè)備加工設(shè)備：由飛機載設(shè)備種類很多，所需設(shè)備也比較復(fù)雜，一般需要規(guī)格較小的高精度、高速數(shù)控機床，如中小型高精度立式加工中心、高精度數(shù)控
車床、數(shù)控
磨床等。
(4)飛機起落架的加工設(shè)備：飛機起落裝備所需材料比較特殊，起落
支架采用高
強度的鈦合會等材料，加工難度大。其毛坯需要萬噸
壓力機鍛造成型，機械加工需要數(shù)控落地銑
鏜床、龍門五軸聯(lián)動加工中心等設(shè)備。
2 兵器工業(yè)
兵器工業(yè)中高新技術(shù)武器裝備，坦克和裝甲車發(fā)動機的五大零部件，變速箱、驅(qū)動軸等加工與大型汽車的加工沒備有不少相同之處，需要大量各種高檔數(shù)控機床，只是因批量較少使用單機加上的較多。此外，特殊材質(zhì)
厚鋼板的加工，需求大量各種
切割機床和
板材焊接設(shè)備等。
(1)高新技術(shù)武器裝備：包括精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、防空反導(dǎo)、信息夜視、高效毀傷等武器，大多需要高精度數(shù)控機床，如高精度加工中心、高精度數(shù)控車床、高精度數(shù)控磨床以及精密數(shù)控齒輪加工機床等。
(2)各種大型火炮等重武器制造設(shè)備：主要需要大型立式和臥式加工中心、數(shù)控
龍門鏜銑床、數(shù)控車床、數(shù)控深孔鉆等設(shè)備。
(3)中小型武器加工需要的設(shè)備：這類武器的特點是要求
加工精度高、功能多的五軸聯(lián)動機床，以及大批量高效率生產(chǎn)，自動化程度高的機床。
(4)其它需要的設(shè)備：如工業(yè)CT檢測儀、光學(xué)
鍍膜機、多自由度振動臺和一些分析儀器、檢測儀器等。
(5)專用機床：槍炮來復(fù)線的拉線機；槍彈生產(chǎn)的多工位壓力
沖床；加工小直徑長孔的深孔鉆機床等。
3 船舶工業(yè)
根據(jù)《船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》，到2010年實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)品生產(chǎn)能力大幅度提高，基本掌握重點產(chǎn)品的關(guān)鍵制造技術(shù)，自主研發(fā)取得一定突破。主要是產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴大，本土生產(chǎn)的船用設(shè)備裝船率到60％以上，實現(xiàn)船用設(shè)備年銷售收入500億元，形成一批具有較強國際競爭力的船用設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
船舶工業(yè)需要的主要有船體加工沒備、焊接設(shè)備、
涂裝設(shè)備、機加工設(shè)備和檢測設(shè)備。
(1)船體加工多為專用沒備：如卷邊設(shè)備、校平設(shè)備、壓力機、折邊機、
型鋼彎曲機、剪板機、刨邊機、
光電跟蹤
切割機、
數(shù)控切割機、拋丸除銹設(shè)備等。
(2)船用柴油機機體制造設(shè)備：主要是重型和超重型龍門鏜
銑床、數(shù)控落地銑鏜床、人型數(shù)控臥式鏜銑中心，多軸五聯(lián)動數(shù)控鏜銑床、數(shù)控
立式車床、大型數(shù)控成型砂輪磨齒機。
(3)曲軸等零件加工設(shè)備：主要是
曲軸銑床、大型曲軸車銑中心、大型
曲軸磨床等。
(4)螺旋推進器制造設(shè)備：需要大型五軸立式車銑中心、多軸五聯(lián)動數(shù)控落地銑鏜床、多軸五聯(lián)動數(shù)控銑鏜中心、大型數(shù)控立式車床等。
(5)船用機械和儀表制造設(shè)備：需要五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心、五軸車銑中心、臥式加工中心、大型數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車床、各種規(guī)格的數(shù)控車床和
車削中心等。
4 汽車工業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)對數(shù)控機床的基本要求，可以歸納為：高效柔性、精密可靠、環(huán)保成套。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對機床行業(yè)有著巨大影響。汽車生產(chǎn)按工藝流程，大致可分為十幾條
生產(chǎn)線，如發(fā)動機(缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等)、變速箱、底盤零件、
沖壓、焊接、
涂裝、總裝及
鑄造、鍛造、
熱處理等生產(chǎn)線。
(1)發(fā)動機制造設(shè)備：主要是加工缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等生產(chǎn)線設(shè)備。該類設(shè)備大多是高效、高性能、高
可靠性數(shù)控機床和專用數(shù)控機床。其中：缸體、缸蓋及變速箱體加上柔性生產(chǎn)線大多由臥式加工中心組成；變速箱加工設(shè)備基本上與缸體的加工設(shè)備類似；曲軸加工設(shè)備主要是車車拉機床、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)控曲軸磨床、曲軸
拋光機等設(shè)備；凸輪軸加工設(shè)備是凸輪軸數(shù)控車床、
凸輪軸磨床等；連桿加工大多為專用設(shè)備，如雙端面磨床等。
(2)大型覆蓋件沖壓、涂裝、焊接、總裝等沒備：其中沖壓設(shè)備豐要是用于加工大型覆蓋件，如車門、側(cè)圍、前后蓋、頂蓋等板材類零件，大型覆蓋件多用沖壓生產(chǎn)線加工，可分為人工上下料和自動上下料兩種，也有采用大型
多工位壓力機代替生產(chǎn)線；涂裝沒備多采用機器人自動
噴涂生產(chǎn)線的方法；焊接設(shè)備中部件焊接大多采用懸掛式點
焊機手工焊接的方法，部分整車車身總成焊接采用
焊接機器人的方法焊接；總裝設(shè)備大多采用人工裝配和機器人相結(jié)合的方法。
(3)鑄造、鍛造、熱處理設(shè)備：其中鑄造沒備主要是鑄造發(fā)動機缸體、缸蓋及變速箱等
鑄件，其設(shè)備大多采用氣沖造型自動生產(chǎn)線，從
上料、造型、
澆注到清眇等整個過程全自動化，部分中小鑄件采用
壓鑄或其它精密鑄造的方法；熱處理設(shè)備主要采用高頻
淬火、滲碳滲氮、
電鍍、涂層及發(fā)藍等方法。
(4)汽車各種零配件生產(chǎn)設(shè)備：汽車的零部件有幾千種，需要的機床各式各樣，基本上覆蓋了所有的機床品種。
5 電力工業(yè)
電力工業(yè)裝備土要包括兩大部分，即發(fā)電設(shè)備和電網(wǎng)設(shè)備。其中：發(fā)電設(shè)備分為煤電、水電、核電、風(fēng)電和氣電等；電網(wǎng)設(shè)備主要為
超高壓輸變電設(shè)備：包括變壓器、斷路器、電抗器、互感器、電容器、隔離開關(guān)等。總之電力工業(yè)需要的重點機床比較復(fù)雜。
(1)煤電、核電和水電等發(fā)電設(shè)備。當(dāng)前，我國仍然以火力發(fā)電為豐，水力發(fā)電在快速增加，并將逐漸增加核能發(fā)電，這些發(fā)電機組的生產(chǎn)都需要大型、重型加工設(shè)備。加工一個重達200多t的60萬kW汽輪機轉(zhuǎn)子，需要同轉(zhuǎn)直徑3.5～4.0m、長15～20m的重型臥車；加工渦輪葉片需要五軸聯(lián)動加上中心；加工中壓缸、高壓缸需20m數(shù)控立車，鏜桿直徑200～260mm的數(shù)控落地銑鏜床，龍門寬7.5～8m，長22m的數(shù)控龍門鏜銑床等等。
(2)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。近幾年風(fēng)力發(fā)電發(fā)展很快，
內(nèi)蒙古、新疆以及山東、江蘇、廣東等省、自治區(qū)都做了大規(guī)模發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的規(guī)劃。內(nèi)蒙古自治區(qū)已上報國家和自治區(qū)的風(fēng)電項目規(guī)模達139萬kW，獲得國家和自治區(qū)核準、批復(fù)的有10項，規(guī)模約達64萬kW，其中有6個風(fēng)力發(fā)電項目已經(jīng)開工建設(shè)，投資約40億元。風(fēng)力發(fā)電機組要求可靠、壽命周期長，因此零部件的精度、功能要求高，如變速箱中的箱體孔、軸、齒輪等的精度要求達到5級，內(nèi)齒輪的精度要求達到6級，壽命不小于20年，保用期5年。目前上要采用圓柱內(nèi)和圓錐齒兩種，需要加工的零部件主要為變速箱體、箱蓋和大型齒輪、齒圈，所需要的豐要設(shè)備為各種大型臥式加工中心、龍門加工中心和龍門鏜銑床、落地銑鏜床、大型立式
滾齒機、
插齒機等。此外，需要制作長達幾十米的葉片(目前達到半徑超過60m)，制作高達幾十米(目前已超過80m)和直徑幾米(其內(nèi)部具有人可以上下的裝備)的大型塔柱等，需要各種大型成形加工沒備。
3)電網(wǎng)輸變電沒備。輸變電設(shè)備在電力行業(yè)中的作用越來越重要，為了減少在輸送電過程中的損耗，電壓越來越高，規(guī)格做得越來越大。所需要的相應(yīng)設(shè)備主要有加工變壓器矽
鋼片的沖壓設(shè)備，
鋼結(jié)構(gòu)加工的數(shù)控成套設(shè)備，如鐵塔型鋼成套加工設(shè)備，包括切斷、數(shù)控
角鋼沖孔、
鉆孔、開槽
復(fù)合機等，為成形機床行業(yè)提供了廣闊的市場空間。
6
工程機械
工程機械的產(chǎn)品種類較多，主要包括挖掘機械、鏟土運輸機械、工程起重機械、工業(yè)車輛、壓實和路向機械、樁工機械、
混凝土機械、鑿巖機械、軍用工程機械等。
工程機械行業(yè)是機床行業(yè)的重要用戶之一。需要較多的機床如各種規(guī)格的立、臥加工中心(加工殼體，變速箱)、數(shù)控車床、數(shù)控磨床、齒輪加工機床、數(shù)控專用機床等；需要大量
鍛壓設(shè)備如大型數(shù)控剪板機、
數(shù)控折彎機、數(shù)控切割機、自動上下料的各種壓力機等。此外，還需要焊接機械手、機器人、
噴漆與
表面處理等設(shè)備。
7 重型機械
重型
機械制造業(yè)主要是為礦山、能源、原材料等工業(yè)和國防工業(yè)提供重大技術(shù)裝備和大型鑄
鍛件，也屬于重要基礎(chǔ)裝備業(yè)之一，主要為國家重大工程項目服務(wù)，如鋼鐵行業(yè)的大型冷熱
軋機、石油化工的鉆探和加工設(shè)備、大型電站設(shè)備、地下核試驗、航天發(fā)射、各種大型軍工裝備(如核潛艇壓力殼、大型軍艦等)，為汽車工業(yè)、水利建設(shè)等部門提供了大量的技術(shù)裝備。為了完成如此多的重大工程項目任務(wù)，需要大量高檔數(shù)控機床，如數(shù)控重型立式和臥式車床、大型立式和臥式加工中心、數(shù)控龍門加工中心(含龍門五面體加工中心)、數(shù)控重型落地銑鏜床、大型
深孔鉆床、大型立式和臥式滾齒機、大型數(shù)控軋輥和數(shù)控
導(dǎo)軌磨床以及大型機械壓力機、大型
油壓機、大型水壓機、鍛錘等大型鍛造設(shè)備。
8 農(nóng)業(yè)機械
我國農(nóng)業(yè)在人力向農(nóng)業(yè)機械化和自動化發(fā)展，農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，國內(nèi)對農(nóng)機產(chǎn)品的需求增加，出口也人幅度增加。而且，農(nóng)機由低檔產(chǎn)品在向大型、高效、成套及智能化等高檔產(chǎn)品發(fā)展。如多功能通用型高效聯(lián)合收割機、大中型拖拉機和自走式聯(lián)合收割機、水稻插秧機和聯(lián)合收割機、玉米聯(lián)合收割機、
纖維作物聯(lián)合收割機、大型自走式噴灌機等。所有這些自動化程度高的大型農(nóng)業(yè)機械的制造，需要高水平數(shù)控機床才能完成。如生產(chǎn)大型拖拉機、聯(lián)合收割機等所需要的設(shè)備同汽車生產(chǎn)的設(shè)備差不多，大多以生產(chǎn)自動線為主，所需設(shè)備如各種數(shù)控車床、立式和臥式加工中心、
數(shù)控銑床、各種數(shù)控磨床、數(shù)控齒輪加工機床、各種組合機床等金切機床；板材加工的各種成形機床如數(shù)控剪扳機、數(shù)控
折彎機、數(shù)控壓力機及鍛造機等。
9 鐵路行業(yè)
近幾年，我國鐵路建設(shè)速度加快，2005年和2006年鐵路行業(yè)投資大幅度增加，分別達到約1360億元和2080億元。從2006～2020年間，鐵路建設(shè)投資將繼續(xù)大幅度增加，投資總額將超過2萬億元。鐵路制造業(yè)將迎來一個新的行業(yè)發(fā)展時期。
高速列車的車體和機車的制造，需要大量高檔數(shù)控機床。機車主要是電動機車和內(nèi)燃機下的制造，以及轉(zhuǎn)向架，制動系統(tǒng)等的加工，需要的數(shù)控機床主要有各種大中型立式和臥式加工中心、數(shù)控銑鏜床、數(shù)控立式車床、數(shù)控磨床及數(shù)控專用機床等。高速機車對車體和大型覆蓋件的要求越來越高，開始采用
鋁合金或
不銹鋼等材料，表面加工要求很高，主要需要大量板材加工設(shè)備，如數(shù)控壓力機、數(shù)控剪板機、數(shù)控折彎機和鍛壓機；高速動車組的車輪系統(tǒng)主要是動輪和車輪及車軸的加工，制造廠由于批量較大，多采用專用自動生產(chǎn)線，車輪加工多采用以數(shù)控立式車床組成，并帶有自動上下料和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的自動線；車軸加工人多采用由
數(shù)控臥式車床和上
下料機構(gòu)組成的閂動生產(chǎn)線組成。大修機務(wù)段加工車輪主要使用數(shù)控專用仿形車輪車床或數(shù)控不落輪對車床，加工車軸大多采用數(shù)控車軸車床。此外，鐵軌的接頭和道岔加工大多采用數(shù)控道岔銑床等。
二、典型高檔數(shù)控機床的技術(shù)水平要求
承擔(dān)“重大專項”有關(guān)部門和行業(yè)所需要的數(shù)控機床設(shè)備，雖然對品種需求有很大區(qū)別，但是都具備技術(shù)水平要求很高的共同特點。也就是說，基本上都屬于高檔數(shù)控機床，其中有很多產(chǎn)品也是“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項中所要發(fā)展的高檔數(shù)控機床產(chǎn)品。所以說，實施“重大專項”將促進我國高檔數(shù)控機床的發(fā)展。在調(diào)研中，一些行業(yè)部門對所需要的高檔數(shù)控機床，提出了具體的技術(shù)要求，現(xiàn)將部分典型高檔數(shù)控機床的技術(shù)指標要求簡單介紹如下：
1 數(shù)控車床和車削中心類
(1)精密數(shù)控車床和精密多軸控制(7～8軸)車削中心。豐要技術(shù)參數(shù)：車削直徑φ150～300mm、豐軸轉(zhuǎn)速5000～8000r/min、刀具轉(zhuǎn)速8000～12000r/min、快速移動超過60m/min、主電機功率7.5～15kW、上軸徑向和端面跳動0.001mm。國外可供參考產(chǎn)品有德國Spinner公司的SB/
CNC精密數(shù)控車床、美國Hardinge公司的QUEST系列精密車削中心、瑞士Bumatec公司的S-189CNC精密車削中心。
(2)大功率高扭矩數(shù)控車床和車削中心。主要參數(shù)：車削直徑φ310～715mm、主軸轉(zhuǎn)速2000～4500r/min、主電機功率37～52kW(100％)、扭矩2250～3300Nm。國外可供參考產(chǎn)品有德國Boehringer公司VDF C系列數(shù)控車床和車削中心。
(3)再
切削和大重型車銑中心。主要適用于大重型曲軸等零件加工。主要參數(shù)：最大回轉(zhuǎn)直徑φ700～1600mm、長度1500～10000mm、主電機功率60～70kW、銑主軸電機功率30～45kW。國外可供參考產(chǎn)品有Niles-Simmons公司C系列車銑中心、奧地利WFL公司M系列車銑中心和德圍WaldriehSiegen公司MultiRond重型車銑中心。
2 加工中心類
(1)高速五軸立式加工中心。主要適于
模具高速加工用的，機床采用門式結(jié)構(gòu)，主要參數(shù)：工作臺尺寸320mm×320～1200mm×l000mm、主軸轉(zhuǎn)速30000~42000r/min、電主軸功率14～25kW、快速行程40～60m/min。國外可供參考產(chǎn)品有德國Roders公司RFM系列高速五軸立式加工中心和Herrnle公司C系列高速五軸立式加上中心、瑞士Mikron公司HSM系列、XSM系列高速五軸立式加工中心和
意大利FIDIA公司、RAMBAUDI公司的高速五軸立式加工中心。
(2)立臥轉(zhuǎn)換精密鏜銑中心。主軸頭立臥轉(zhuǎn)換，可以進行五軸加工，主要參數(shù)：工作臺直徑φ600～1500mm、主軸轉(zhuǎn)速6300～18000r/min(可選)、主軸功率20kW左右、快速行程30～60m/min。國外可供參考產(chǎn)品有德國DMG公司DMU P系列立臥轉(zhuǎn)換鏜銑中心、瑞士Mikron公司UCP系列立臥轉(zhuǎn)換鏜銑中心。
(3)小型精密五軸加工中心。適于電子和航天制造業(yè)用于小型精密零件加工。主要參數(shù)：圓工作臺直徑150～600mm、主軸轉(zhuǎn)速：12000～30000r/min、主軸功率10～16kW、快速行程30m/min、工作臺C軸360°、主軸B軸擺動-10°～+110°(或工作臺4軸擺動)。國外可供參考產(chǎn)品有瑞士Willemin-Macodel公司W(wǎng)系列五軸精密加工中心。
