點支式結構的中空及夾層玻璃設計方法研究

    從表量看出，直接承載的外片產生了較大的位移，且內、外片的位移差隨荷載增加有增大的趨勢。但同時可以看到，內、外片玻璃的位移差，相對于玻璃的絕對位移量要小，且兩者之比隨著荷載增加呈減小的趨勢。故在進行點支式中空玻璃板的工程計算時，可設內、外片玻璃的變形一致。

    同時考慮到，氣體層并不能阻止內、外片玻璃在面內的相對滑移，即不提供面內抗剪的作用。但是，氣體可以向任何方向傳遞壓強，而內、外片玻璃的橫向受力面積基本上是相等的，故可認為外來橫向荷載被分為2部分。一部分直接由外片承擔，另一部分由氣體層傳遞到內片上，如圖量所問方向傳遞壓強，而內、外片‘玻璃的橫向受力面積基本上是相等的，故可認為外來橫向荷載被分為2部分。一部分直接由外片承擔，  另一部分由氣體層傳遞到內片卜，如圖1所示。



    1.2  試驗與計算結果
    按(5)式將外荷載分配到雙層點支式中空玻璃板的內、外片上后，即可以使用重(1)、(2)式分別計算內、外片的變形與應力。本文將這種計算方法稱為剛度分配法。

     表2、表3列出了同濟大學試驗結果與剛度分配法、現有規程所采用的等效厚度法的計算結果。

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